财经>财经要闻

捷豹用新款XK重振跑车

2019-08-09

Rasheed Bisiriyu

捷豹路虎宣布计划在停止生产XK大约四年后,重新推出捷豹XK,重振其跑车。

该公司的产品战略负责人Hanno Kirner证实,该汽车制造商正在制定一项关于整个跑车系列的提案。

尽管捷豹E-Pace和F-Pace SUV在该公司的销售中占据主导地位,但Autocar公司称,该公司仍在致力于跑车市场,该公司将在未来十年监督捷豹路虎的产品战略。

报告称,2017年,F-Pace占捷豹全部销售额的五分之二。

“F-Type取得了巨大的成功,”他说。 “我们喜欢跑车 - 而且我故意使用复数。 无论是由身体变体还是其他东西提供,还有待观察,但现在让我们只说体型对我们来说非常重要。“

Kirner的评论与捷豹设计总监Ian Callum的评论相呼应,他经常谈到他个人想要开发一系列跑车的愿望。

去年,卡勒姆说,重新设想的XK的工作已经开始,他说,“我想要一个双座[F型]和一个2 + 2。 我们现在正在做点什么。 没有任何批准,但我们在设计中煽动。“

依靠Autocar,另一家汽车杂志Motor1在其关于该问题的报告中表示,“如果新的XK看到了光明的一天,它将据称基于下一代F-Type,因为它最早出现明年。

“目前的F-Type实际上使用了旧XK的更新基础,并将在下一次迭代中受益于修改后的硬件。 Jaguar的工程师们一直致力于改造,以支持创造一个新的,更宽敞的2 + 2模型,与XKR Final Fifty Edition之后的大型旅行车罐头相同。“

它表示,F-Type和XK后继车型都将采用JRL的Ingenium四缸和六缸发动机,预计将产生共享增压5.0升V8发动机的SVR版本。

然而,它指出,目前尚不清楚重新设计的硬件是否会开启插电式混合动力系统的可能性。

“有一件事是肯定的 - 捷豹认为跑车的未来前景光明,并且会通过投资性能模型来投入资金,”它表示。

根据Autocar的说法,新的F-Type预计将使用该架构的开发,该架构被认为足够灵活,可以适应2 + 2布局。

“我喜欢灵活的建筑,可以给我们任何东西,”基尔纳说。

他还谈到了开发未来平台的可能性,这些平台足够灵活,可以接受多种动力系统类型。

“我绝对相信有一天会有电动跑车,但我也相信将电池和发动机结合起来可能会有不同的步骤。 在捷豹,我现在可以说的是,我们将继续投资跑车。“

随着2012年的推出,F-Type被认为是捷豹重新建立双座跑车市场资质的关键。

根据汽车评论家的说法,F-Type也被认为是支撑捷豹作为跑车制造商的传统的关键,之后它将进入蓬勃发展的SUV细分市场。

“随着市场变得越来越拥挤,通过玩真正的品牌价值来实现差异化,越来越多地被成熟的汽车制造商视为至关重要,”它表示。

版权所有PUNCH。
版权所有。 未经PUNCH事先明确书面许可,不得复制,出版,广播,改写或再分发本网站上的此资料和其他数字内容的全部或部分内容。

联系方式:

现在下载PUNCH NEWS APP

责任编辑:隗梨